Case IH Пума — трактор на колесном ходу. Относится к среднему классу мощности. Модель является поистине универсальной. Она ориентирована на экономных покупателей и обеспечивает практически полную механизацию основных аграрных работ. В основе функционала техники — работа с почвой и транспортировка сельскохозяйственных грузов (грунта, удобрений, сена, урожая, посадочных материалов). Также трактор широко используется в коммунальном хозяйстве и строительстве.
Обзор тракторов
Серия Case IH Puma 210 включает в себя полноприводные трактора. Отдельные модели различаются между собой объемом и мощностью двигателя, тоннажом и уровнем комплектации.
Модификации и мощность двигателя (кВ / л. с.):
- Case IH Puma 125 — 120 кВ / 163 л.с;
- Puma 130 — 93 / 126;
- Puma 140 — 129 / 175;
- Puma 145 — 138 / 188;
- Puma 155 — 142 / 193;
- Puma 160 — 149 / 203;
- Puma 170 — 160 / 218;
- Puma 185 — 172 / 234;
- Puma 200 — 184 / 250;
- Puma 215 — 191 / 260.
Устройство модели 210
Case IH Puma 210 — трактор с полным приводом и блокировкой дифференциала. Передний мост включается автоматически, когда увеличивается нагрузка на буксирное устройство или когда колеса проскальзывают. Усовершенствованная передняя подвеска с механизмом гашения вибрации используется на всех моделях серии и может улучшить управляемость и комфорт. Уровень вибрации при установленном оборудовании остается минимальным независимо от характера оборудования. Демпфирование контролируется регенеративным клапанным механизмом и модернизированной батареей, что обеспечивает бесперебойную работу.
Подвеска также оснащена функцией самовыравнивания в автоматическом режиме с учетом нагрузки и условий. Передняя подвеска оснащена датчиком ускорения. Задние мосты изготовлены в США и отличаются повышенной прочностью.
Технические характеристики
Технические характеристики Кейс Пума 210 сбалансированы под российские условия эксплуатации.
Двигатель:
- объем — 6,72 л;
- мощность — 213 л.с.;
- количество цилиндров — 6;
- расположение цилиндров — линейное (в ряд).
Топливный бак — 405 литров. Максимальная скорость — 40 / 50 км/час (в зависимости от типа трансмиссии).
Габариты:
- длина – 5000 мм;
- ширина – 2500 мм;
- высота – 3100 мм.
Сухая масса – 7740 кг. Максимальная масса (с навесным оборудованием) – 12 000 кг. Максимальная грузоподъемность – 8647 кг.
Двигатель
Case IH Puma 210 — самая мощная модель в линейке производителя. На данной машине установлен 4-тактный шестицилиндровый дизельный двигатель FPT NEF L-6.
Достоинства силового агрегата:
- экологичность (соответствует уровню III);
- высокий КПД за счет использования современной топливной системы высокого давления Common Rail;
- высокий ресурс за счет функции Power Boost, которая позволяет сглаживать переменные нагрузки на агрегат;
- большой запас крутящего момента;
- надежность — данный двигатель считается одним из самых долговечных агрегатов в своем классе;
- предварительное охлаждение турбокомпрессор.
Функция Power Boost активируется во время транспортировки или буксировки (с 16 скоростей), а также при использовании вала отбора мощности (более 250 Нм). Она увеличивает мощность силового агрегата до 242 л. с., что позволяет выполнять тяжелые строительные и аграрные работы (вспашку целинных земель, работу с тяжелым оборудованием и пр.).
Благодаря компьютерному управлению впрыском и сгоранием топлива двигатель FPT NEF L-6 демонстрирует высочайшую эффективность.
Трансмиссия
Для трактора была разработана оригинальная многоступенчатая автоматическая коробка передач Power Shift TM, которая позволяет изменять скорость без прерывания потока мощности. Благодаря этому оператор может использовать потенциал двигателя с максимальной эффективностью. Case IH Puma 210 имеет 2 коробки передач с одинаковым дизайном, различающиеся по количеству скоростей (18 передних и 4 задних или 19 передних и 4 задних). Для последнего варианта максимальная транспортная скорость достигает 50 км / ч. Большое количество скоростей обратного хода частично смягчает отсутствие реверса. Начиная с шестерни 7, коробка передач работает в автоматическом режиме.
Шасси
Шасси – полноприводное, 4×4 MFWD 4WD. Это позволяет использовать трактор на пересеченной местности, бездорожье, лесных дорогах, в сложных условиях. Шасси IH Puma 210 отличается высокой проходимостью. Аналогичное свойство достигается за счет использования одинарных или сдвоенных пневматических шин с широким профилем.
Кабина
Среди достоинств кабины необходимо отметить превосходную обзорность, удобные функции и эргономичное расположение основных устройств управления. Кабина Case IH Puma 210 считается лучшей в своем классе. Панорамное остекление и прозрачным люк на крыше обеспечивает отличное наблюдение за рабочими органами. Общая площадь остекления составляет 5,87 кв. м.
Органы управления трактором установлены на подлокотнике кресла и представлены многофункциональной системой Multicontroller. Также имеется электрогидравлический джойстик для работы с погрузчиком. Приборная панель установлена на специальной А-образной стойке и обеспечивает постоянный доступ оператора к важной информации (модель не имеет отдельной приборной панели, устройства смонтированы на стойке). Шума при работе в салоне практически не слышно (по показателю шумоизоляции трактор сопоставим с легковым автомобилем). Также в кабине установлен дополнительный сервисный терминал AFS 600 — большой сенсорный дисплей. Такие решения позволяют оператору работать длительное время с минимальной усталостью.
Преимущества и недостатки
Трактор Case IH Puma 210 относится к популярной серии сельскохозяйственной техники, специально разработанной для аграрной сферы. Дизайн модели во многом ориентирован на предыдущую модель Case Magnum. По этой причине трактор часто называют Mini-Magnum. При этом агрегат в моторном отсеке «Пумы» вырабатывает 213 лошадиных сил мощности, что позволяют компактному трактору выполнять задачи повышенной сложности. Также стоит отметить технологию Power-Boost, обеспечивающую оптимальные показатели мощности.
При разработке серии IH Puma Case в приоритете конструкторов была максимальная эффективность. Результатом стала линейка из нескольких моделей мощностью 165-213 л. с. Технику оснастили современной трансмиссией, в стандартной комплектации включающую функцию Autoshift. Вместе с улучшенных механизмом переключения скоростей она показала себя наилучшим образом в самых сложных условиях.
Кейс Пума идеально подходит для:
- боронования;
- вспашки;
- посева;
- выращивания разных сельхозкультур;
- сбора урожая;
- заготовки сена;
- транспортировки различных грузов.
Не менее эффективно его использование при сборе мусора, буксировке оборудования и прицепов, а также подготовке площадки к строительству (выравнивание грунта, удаление строительного мусора, уборка снега).
Основным недостатком трактора является высокая цена. Case IH Puma 210 относится к премиальным моделям и стоит соответственно. Обслуживание и ремонт машины также будут стоить дорого. Для российского потребителя такое ограничение может быть решающим. Однако, учитывая экономию на расходных материалах и длительный срок службы, оборудование показывает хорошую окупаемость.
Стоимость нового и б/у трактора
Стоимость нового трактора Case IH Puma начинается от 85000 долларов. Это существенная цена для большинства российских покупателей, особенно частных предпринимателей. Они могут воспользоваться предложениями б/у машин, которых достаточно на отечественном рынке. Стоимость подержанной техники 2008—2012 года выпуска варьируется от 2,7 до 4,3 млн руб. Это немало, но с учетом большого ресурса работы трактора данный вариант представляется весьма привлекательным для отечественных потребителей.
Заключение
Трактор Кейс Пума 210 — легкий внедорожный трактор. Он довольно популярен на российском и мировом рынках. Пользуется спросом благодаря низкой цене и сбалансированным характеристикам. Трактор может быть использован по прямому назначению в различных областях, включая строительную и сельскохозяйственную деятельность. Несмотря на то, что выпуск модели давно остановлен, технические решения, использованные при его разработке, все еще актуальны.
Читайте далее:
